.svg)
AI 솔루션 문의하기
지하주차장의 전기패널은 배전반과 분전반을 포함해 조명 환기 승강기 충전 설비에 전력을 나눠 공급하는 역할을 맡습니다. 지상 설비와 달리 습기가 차기 쉬운 지하 공간에 설치되어 있어 부식이나 결로로 인한 전기적 이상이 발생할 조건을 안고 있습니다. 이러한 환경 조건은 지상 건물의 전기패널보다 더 짧은 주기로 상태를 확인해야 하는 이유가 됩니다. 층고가 낮고 통로가 좁은 구조는 점검 인력이 패널에 접근하는 것도 상대적으로 번거롭게 만듭니다.
지하주차장에 전기차 충전 구역이 늘어나면서 관련 배전 설비가 감당하는 전력량도 함께 늘어났습니다. 충전 설비는 짧은 시간에 큰 전류를 흘려보내는 특성이 있어 연결된 패널에 걸리는 부하도 이전보다 커집니다. 전기패널 화재관제 시스템을 도입한다면 충전 구역과 연결된 패널을 우선적으로 상시 관찰 대상에 포함하는 편이 효과적일 수 있습니다. 충전 구역이 확대될 계획이 있는 시설이라면 패널의 여유 용량을 함께 점검하는 절차도 고려할 만합니다.
전기패널은 내부에 흐르는 전류량과 설치 위치에 따라 정상적으로 유지되는 온도 범위가 서로 다릅니다. 모든 패널에 같은 온도 기준을 적용하면 부하가 큰 패널에서는 이상 신호를 놓치고 부하가 작은 패널에서는 정상 상태를 이상으로 오판하는 결과가 나타날 수 있습니다. 패널마다 평상시 온도 변화 패턴을 학습한 뒤 그 패턴에서 벗어나는 시점을 개별적으로 판별하도록 구성하면 부하 조건이 다른 패널 사이에서도 일관된 정확도를 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다. 신규 설비가 추가되어 부하 조건이 바뀌면 이 기준도 다시 조정될 필요가 있습니다.
전기패널은 대체로 정해진 주기에 따라 사람이 직접 점검하는 방식으로 관리되어 왔습니다. 점검일과 점검일 사이에는 패널 내부의 미세한 발열이나 접촉 불량이 진행되어도 이를 알아챌 방법이 없습니다. 상시 온도 감시 체계를 도입한다면 점검 주기와 무관하게 이상 징후가 나타나는 즉시 확인할 수 있어 이러한 공백을 줄이는 데 효과적일 수 있습니다. 정기점검은 육안으로 확인 가능한 손상이나 마모를 살피고 상시 감시는 그 사이의 변화를 놓치지 않는 역할로 나눠 볼 수 있습니다.
지하주차장에는 연기나 화염을 감지하는 별도의 체계가 이미 갖춰진 경우가 많습니다. 전기패널에서 시작되는 화재는 연기가 발생하기 전 단계에서 온도나 전류의 이상으로 먼저 나타나는 경우가 있어 연기감지만으로는 그 이전 단계를 포착하기 어렵습니다. 패널 감시 결과와 연기감지 결과를 하나의 관제 화면에서 함께 확인할 수 있도록 연동한다면 두 체계가 서로 다른 단계의 신호를 보완하는 구조를 만들 수 있습니다. 패널에서 이상이 감지된 구역과 연기감지 결과가 함께 나타나는 상황은 우선적으로 대응할 필요가 있는 신호로 다뤄질 만합니다.
지하주차장에 전기패널 화재관제 시스템을 도입하려 한다면 먼저 시설 내 패널의 위치와 각 패널에 연결된 설비 목록부터 정리하는 편이 좋습니다. 충전 구역처럼 부하가 큰 구간과 그렇지 않은 구간을 구분해 감시의 우선순위를 정하는 작업도 함께 이루어질 필요가 있습니다. 기존 연기감지 체계와의 연동 방식 그리고 이상 신호가 감지되었을 때 어느 담당자에게 어떤 경로로 알릴지에 대한 절차도 도입 단계에서 함께 설계하는 편이 효과적입니다. 설비가 늘어나거나 부하 조건이 바뀔 때마다 감시 기준을 재점검하는 절차도 마련해 둘 필요가 있습니다.
지하주차장의 화재 가운데 일부는 사람 눈에 잘 띄지 않는 전기패널 내부에서 시작됩니다. 온도와 전류라는 수치 신호를 상시 관찰하고 그 결과를 기존 연기감지 체계와 연결하면 연기가 나타나기 전 단계에서부터 이상을 확인하는 체계를 갖출 수 있습니다. 패널 하나하나의 조건이 서로 다르다는 점을 반영한 감시 기준을 세우는 작업이 이 시스템의 실효성을 좌우합니다.
.svg)
.svg)
